福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分，線路北起福州市，南至廈門和漳州市，全長277.42公里，設計時速350公里，共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站。

安海灣特大橋是福廈高鐵全線三座跨海灣大橋之一，位于福建省泉州市境內，連接轄內晉江市、南安市，全長9.46公里，其中跨海區段全長1.56公里。大橋主跨300米，跨越安海灣主航道，主塔高126.9米，是全線關鍵控制性工程。

       作為國內首座高鐵無砟軌道跨海斜拉橋，安海灣特大橋具有較好的結構剛度和動力性能。為保證橋梁在大風中的穩固、保持列車高速運行的連續性，安海灣特大橋主梁采用流線箱形結構并附加導流板、減震欄桿等氣動措施，降低大風導致的振動，滿足了跨海大橋通行高速鐵路列車的技術要求；橋面鋪設采用CRTS Ⅰ型雙塊式無砟軌道，列車可實現以每小時350公里的速度跨海過橋。 

       福廈高鐵建成通車后，福州、廈門將形成“一小時生活圈”，廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”，東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅游帶”。

素材：《人民鐵道》報業有限公司江西記者站（南昌局集團公司融媒體中心）

文字：張貴鋒 曹建強 楊存興

圖片/視頻：曹建強

編輯：齊美華